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据悉，一些较忠于特雷莎•梅的部长正在探讨举行第二次脱欧公投，而目前有两种方案，第一个是要求选民在特雷莎•梅的脱欧协议与留在欧盟之间做出选择。第二个方案除了询问选民要脱欧或留欧，也要求他们决定，若公投结果仍是脱欧，他们是否希望按现有协议或世界贸易组织规则脱欧。

瑞银近日发布的报告指出，中国房地产市场的需求总量大概率已经见顶，不同城市的需求将会出现结构性的分化。由于长周期的房地产调控，地产商普遍囊中羞涩，拿地时也不会像前几年那样出手阔绰。当前多地出现扎堆卖地，或许也是需求减少的一个缩影。事实上，本周一北京一次性出让13块地，并不是今年数量最多的一次。今年9月12日，北京市规土委曾一口气在官网上挂出66幅住宅地块，成为今年以来挂牌量最大的一次。然而在前几年，北京土地根本是不愁卖的。作为房企“必争之地”，北京的土地一般都是挂牌后就会被疯抢。

不过各地产业基础不同，奖励的门槛自然也不同。对于北京、无锡这类集成电路产业基础相对成熟的城市来说，“优惠政策”的门槛自然也会高一点。比如厦门集成电路设计企业税务留成奖励的门槛是年销售额2000万元，无锡的门槛则是1亿人民币，并且要求连续两年销售额正增长。

然而，就在北京文化第一只“可转债”即将问世之际，当年6月17日，北京文化公告称，公司终止了公开发行可转债事项，并向证监会申请撤回相关申请文件。对于终止的原因，北京文化称是“由于市场环境以及公司部分业务发展调整”，但围绕这只刚得到受理十几天便终止公开发行的债券，外界在当时仍产生了不少疑问。

12点28分，第三趟车收车。今天，张海超有30多分钟的时间吃饭。天热，他要了一碗捞面，在车上打电话预订，捞面没有汤，凉得快，车到站，面也坨了，和两个司机师傅在值班室一起吃。一个司机师傅燃起一支烟，赞叹张海超的勤奋，感慨他的不容易，“一家四口三个病号一个学生，全指望他开车。”

曾有司机见到老年人路边招手，又恰好没有乘客下车，一脚油门就开过去了，回程的时候，老人带着亲戚朋友把这辆车截停，投诉，讨要说法。张海超不这样，一来家家都有老年人，二来他懂得低三下四换来片刻的喘息，避免跟所有人发生争吵。公交司机的工资大部分是一块钱的纸币，银行嫌麻烦不收，张海超急着还贷款，带着5000多张一元纸币，他跑了十几家银行，排队领号，给银行业务员求情说好话，跑了一上午，耽误了开车。若是搁以前，他会找出法律条文，跟银行讲道理，再不济就投诉，现在不了，“没用，更浪费时间，还不如多拉趟活。”这个中年人说。