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华西集团在3月14日向记者发来澄清说明。该说明中强调，“目前，华西集团的生产经营一切正常。随着国家供给侧改革的深入，集团主营业务经营效益良好，经营性现金流量充裕，按时偿还了所有到期债权及银行借款的利息，未发生过任何不良信用记录的情形。”证券时报记者从该说明中注意到：近期，无锡市政府积极响应党中央的号召，充分贯彻落实上级支持实体经济、民营经济发展的有关指示精神，拟采取设立基金、提供融资便利、降低融资成本等一系列金融举措推动企业更好发展，并拟通过以点带面、典型示范的方式对无锡企业发展提供更大力度的支持。

在此背景下，央企金控上市或成为大势所趋。责任编辑：张国帅[被陆委会威胁罚款五十万 韩国瑜：我像怕的样子吗]高雄市长韩国瑜访大陆，5天已签下50亿元新台币大单，并与多名大陆官员见面，受到台湾媒体一路热捧，风头明显超过刚刚访美归来的柯文哲，也把正在南太平洋访问、除了撒钱毫无建树的蔡英文甩在身后，更力压目前已经领表参加民进党“总统”初选的赖清德。台湾主管两岸事务的陆委会更是宣称韩国瑜此行“涉及极其敏感的政治行为”，可能对韩国瑜“处以50万元罚款”。韩国瑜对此回应称：“你看我和高雄的团队，像害怕压力的样子吗？

此次38%的股权转让方是哈飞汽车的控股股东——哈飞集团，由于哈飞仍属于长安汽车集团旗下，因此选择在重庆产交所挂牌转让。LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌昨日对第一财经记者分析说，长安此前整合哈飞并没能实现1+1＞2的效果，反倒让长安自己背上了包袱，面对日趋激烈竞争的中国汽车市场，长安汽车的精力目前主要集中在发展其自主品牌，并没有多余的精力和资源来扶持哈飞。

传统的饲料加工行业，向上面临的是豆粕、玉米贸易商，向下面临的是各类养殖企业。随着市场竞争的优胜劣汰和产业结构的转变，饲料加工业上游更多地开始面对油厂、大型贸易商，饲料企业的议价能力减弱。随着中小养殖户的退出、养殖企业自配料的增多等因素，饲料企业向下游的销售增长也出现一定瓶颈。在这样的市场环境下，处于中游的养殖企业，利用自身优势，拓宽产业链是部分企业的战略选择。

“在目前的市场环境下，实控人持股比例较高的话，增资、引战主要还是看实控人的思路。”上述市场人士从整体情况分析提及，如果同一实控人旗下同板块的不同资产都在短期内出现增资、引战等决策，那么至少说明实控人对这个板块是较为重视、并希望其能够得到发展的。