
国泰君安策略研究指出,市场动能切换的中继阶段为投资者布局动能切换创造了机会,配置上关注三条主线:首先,市场波动加大,滞涨且基本面向好的银行、非银(保险)仍是基于防御的良好选择;其次,把握高景气与盈利稳定性,关注商贸零售、旅游、养殖、食品饮料等行业,看好涨价逻辑下的猪、鸡、白糖等细分领域;最后,继续看好创新和改革红利主题等。
责任编辑:梁斌 SF055[文/观察者网 王恺雯]连月的“断交”传言中,所罗门群岛的表态一次次打击着台当局的信心。9月11日,所罗门群岛外交部长访台行程未结束,澳媒“澳大利亚人报”就放出所罗门群岛总理索加瓦雷(Manasseh Sogavare)的采访报道,他直言“台湾对我们毫无用处”。
近四成游客选择高铁或动车出行携程、同程艺龙、驴妈妈等在线旅游平台的报告均显示,高铁或动车成为了今年国庆黄金周期间最受欢迎的出行方式。同程艺龙报告称,今年国庆期间选择高铁或动车方式出行的比例最高,达到38.7%;其次为飞机,占比为22.1%,选择自驾游出行的比例也不在少数,达到19%。
我们欢迎完成《清迈倡议多边化协议》首次定期审议,支持进一步探讨本币出资,提高其可用性、有效性和安全性,强化本币在区域贸易投资中的使用。支持10+3宏观经济研究办公室提高经济监测能力。建议深化本币债券市场发展,落实好亚洲债券市场新中期路线图,动员本地区私营部门资金参与基础设施投资。
因此,操作手法灵活变化,但细加考察后可见,政策的连续性和稳定性并未打破,体现出了政策的协调性。总体来看,央行“综合运用价、量工具和宏观审慎政策加强预调微调,保持货币信贷和社会融资规模合理增长,把握好稳增长、调结构、防风险之间的平衡”的思路在近期的操作变化中愈加清晰地体现出来了。
一家是全球最赚钱的车企,一家是全球年销量最大的车企,丰田与大众在车市寒流中未能独善其身,纷纷拿出御寒的“保暖衣”,加快对中国这个全球最大车市的布局,只是两者选择了不同路径。3月,丰田卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、凯美瑞双擎运动版、亚洲龙等多款重磅新车密集在华上市,拼劲极其罕见。丰田旗下的一汽丰田,推出在华首款新能源车卡罗拉双擎E+不到两周,又推出了新旗舰车型亚洲龙,开启二次创业新征程。3月22日,一汽董事长徐留平和丰田(中国)新任董事长上田达郎作为一汽丰田股东双方代表分别现身亚洲龙下线仪式和上市发布会为这款新车站台助威。此外,亚洲龙还在定价上出了狠招,除了向大众迈腾等中高级发起猛攻之外,甚至以部分车型售价略低于凯美瑞的策略挖起了同门的墙角。